 |
|
|
|
Groot, groter, grootst!!
333,33 meter lang (9 meter langer dan de Eifeltoren hoog is), 48 meter breed, hoog als een flat van 26 verdiepingen en een gewicht van 147.000 ton. Zie daar een schip, een cruiseschip nog wel en dan één voor 4000 passagiers en 1250 bemanningsleden. Het grootste cruiseschip dat ooit een Europese werf heeft verlaten: de MSC “Fantasia”
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Is dat leuk, een cruiseschip van dergelijke afmetingen?
Ja en nee. Het ligt namelijk aan de binnenhuisarchitect om het leuk, gerieflijk en zelfs huiselijk te maken. Sommige slagen daarin, anderen zijn er weer minder succesvol in.
Wat betreft de MSC “Fantasia” is men erin geslaagd om een schip te bouwen dat warm, vertrouwd en vriendelijk overkomt wanneer men door het gigantische schip slentert. Sommige bars zijn van een inrichting waardoor je je in de Oriënt Expres waant. En slenteren kun je op de Fantasia, van de ene bar naar de andere, (12 in totaal) en van het ene zwembad naar het andere ( 2 stuks, één binnenbad en één buitenbad) beide geflankeerd door tal van whirl pools.
|
|
|
|
|
|
Maar liefst 16 dekken hoog en op ieder dek is er wel wat te doen. Zoals te doen gebruikelijk is er een Spa (sauna, massagesalon, kapper en sportzaal), één avonddiner restaurant (Red Velvet)
plus nog eens vijf kleinere, elf bars (waarvan enkelen buiten), een F-1 racewagen simulator een 4D bioscoop die overigens toch wel erg op de jeugd is geënt, komplete winkelstraatjes zoals de Via Roma en Via Lorenzo die uitkomen op het bekende, maar in dit geval nagebouwde, Piazza San Giorgio.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
En dan natuurlijk het theater, een nachtmerrie voor iedere ingenieur met betrekking tot sterkteberekeningen en plaats biedend aan 2.500 personen. En wat nu zo aardig maar vooral opvallend en zeker niet minder knap is is dat je overal aan boord niet kunt vergeten dat je op een schip bent.
En dan het atrium, da’s een verhaal apart. Een gigantische ruimte, 13 verdiepingen hoog met aan de zijkanten een viertal trappen van 27 treden elk en iedere tree is ingelegd met duizenden Swarovsky bergkristallen.
|
|
|
|
|
|
|
|
Theater en algemene foto’s
|
|
|
|
|
|
|
|
Milieu
De ” Fantasia” is een soort varende milieu-bewaker. In de machinekamer bevinden zich 5 generatoren (tesamen 58.800 kW) terwijl voor de voortstuwing van het enorme schip 54.000 pk beschikbaar is. Per uur gaat er 12 ton (16.600 liter) gereinigde (loodvrij) brandstof door de leidingen maar het opmerkelijke is dat er nauwelijks of geen CO2 het uitlaatsysteem verlaat.
Overigens verlaat niets het schip. Per dag wordt er 812 ton liter water uit het zeewater gehaald en slechts het “zwarte water” (toilet) en het “grijze water”(wasserij) wordt opgeslagen, de rest wordt gerecycled.
Blikjes, batterijen, plastic wordt samengeperst, papier verpulverd en het overgebleven voedsel aan land afgegeven om het als veevoeder te laten gebruiken.
|
|
|
|
|
|
Hoe groot kunnen cruiseschepen hierna nog worden? Kort geleden is de “Oasis of the Seas” in de vaart gekomen, goed voor ruim 5.000 passagiers. Maar wat blijkt?, men heeft toch wat moeite om een dergelijke knots vol te krijgen. Misschien zijn we, wat betreft cruiseschepen van een grootte zoals die van de Fantasia, wel aan de eind van de commerciële interessante mogelijkheden gekomen.
|
|
|
|
