|
De Valk International B.V. in Loosdrecht heeft een haven vol met schitterende gebruikte schepen variërend van vele tienduizenden- tot honderdduizenden euro’s. En zij zijn het stuk voor stuk dubbel en dwars waard want vòòr De Valk überhaupt een schip ter verkoop aanbiedt moet de boot voldoen aan de door De Valk gestelde strenge eisen met betrekking tot het goed onderhouden zijn van het schip, in- en exterieur inclusief de motor(en).
Ook De Valk is getroffen is door de crisis en het stevig de handen houden op de “knip” bij potentiële kopers. Ten tijde dat de crisis echt begon door te dringen heeft De Valk dan ook eens uitermate kritisch naar het eigen bedrijf gekeken met als gevolg dat er fors gesneden werd in allerlei overhead kosten maar dan wel op een manier dat de bezoeker aan het bedrijf daar niets van gemerkt heeft. Het gehele complex aan een prachtig stukje Hollands water heeft nog steeds een uitstraling van doordachte klasse en rust. Dat de naar binnen gerichte kritische blik heeft geholpen blijkt uit het feit dat in 2009 maar liefst 10% meer is verkocht dan in 2008.
Mattijs van Baalen, managing director van dit prominent op de markt aanwezig bedrijf wil rust in de overheid en dan met name in de regering. “Stabiliteit in de politiek is goed voor ons bedrijf want stabiliteit in de politieke arena geeft stabiliteit in de markt en de dan durven de mensen weer geld uit te geven in plaats van het op te potten”. In de grote financiële wereld is de recreatiescheepvaart nog een ondergeschoven kindje maar dat wil niet zeggen dat bedrijven als De Valk International B.V. ook een ondergeschoven kindje genoemd kan en mag worden. Het is een prachtig bedrijf met schitterende schepen.
|
