[Home] [De 5 P's] [KNRM] [Zuinig varen] [METS beurs RAI] [Gebruikt schip kopen] [Dutch Charter Award] [Oranjesluis] [Jetski] [Rondje Almere] [Almeerse Reddings Brigade] [WSV Almere-Haven] [Sluis van Muiden] [Luminosa] [Weeralarm] [Vista Prima] [Waterhout] [wv Hendrik Ido Ambacht] [Gicom] [Moonday] [PTA Amsterdam] [Haven Lelystad] [IJsbreken] [Fantasia] [HISWA 2010] [Privilege] [Vaarplezier De Watergeus] [Onderkoeling] [Grijpgrage handjes] [Vstep] [Meteorologie] [Riviercruise] [Derby-37] [Leonie] [AlmTrawler] [Aquanaut] [Costa Mediterranea] [Schippers Start Hulp] [Varen vanuit Harderwijk] [Ter land ter zee...] [Toertje Vecht] [75e sneekweek] [Zeecruises anno 2010] [Ship Simulator Extreme] [Huurboot januari 2011] [Huurboot december 2010] [Huurboot september 2010] [Huurboot aug 2010] [Huurboot juli 2010] [Huurboot juni 2010] [Huurboot mei 2010] [Vaartips januari 2011] [Vaartips december 2010] [Vaartips september 2010] [Vaartips augustus 2010] [Vaartips juli 2010] [Vaartips juni 2010] [Vaartips mei 2010] [Vaartips april 2010] [Vaartips maart 2010] [Vaartips februari 2010] [Vaartips januari 2010]

februari 2010

Reportage mede mogelijk gemaakt door Avéro Achmea

Sinterklaas en Kerstman tegelijk voor “grijpgrage handjes”.

Het is al jaren een forse hoofdpijn voor verzekeringsmaatschappijen die de recreatieve scheepvaart in de portefeuille hebben. Het stelen van attributen van kleine boten die, kennelijk, voor het grijpen liggen. En dan heb ik het over buitenboordmotoren, spullen die aan dek liggen, allerlei zaken die uit het schip kunnen worden gestolen omdat de toegang tot de kajuit wel heel makkelijk is geworden, tot komplete boten die uit de haven of vanaf de ligplaats in de gracht of sloot kunnen worden gestolen.

Sommige scheepseigenaren maken het de medemens, die wat moeite heeft met het verschil tussen mijn en dijn. (een uitdrukking overigens uit de 17’de eeuw) wel heel makkelijk. De, vooral kleinere, boten liggen afgemeerd langs grachten en kanaaltjes met overwegend een of twee nietszeggende touwtjes, en buitenboordmotoren die zo voor het grijpen liggen en dan ook gretig gegrepen worden. Het is allemaal zo zonde en onnodig. Afgezien daarvan, hoe meer verzekeringsmaatschappijen moeten betalen hoe hoger op een gegeven moment de premies worden. Maar niet alleen de bootjes en boten die langs de kant liggen.

Ook in diverse watersporthavens kunnen uw eigendommen beter beschermd worden door bij de uitgang van de haven een soort slagboom te installeren die slechts geopend kan worden met een electronisch ontgrendelingsapparaat die alleen de daar gevestigde scheepseigenaar in zijn bezit heeft. Ook heeft het opbrengen van de zogenaamde dna-lak alle zin en kan uw schip bij ontvreemding makkelijker worden teruggevonden. Ook hebben veel schippers een alarm in het schip aangebracht dat afgaat wanneer de boot vijf meter van zijn ligplaats wordt verplaatst.

grijpgrage8 grijpgrage7

In het algemeen kan gezegd worden dat slotjes op deurtjes of een dekzijltje een dief niet buiten kan houden, maar wanneer er binnen niets te halen is kan de booteigenaar in dat geval alleen maar worden geconfronteerd met een kapot slot of deurtje.