[Home] [De 5 P's] [KNRM] [Zuinig varen] [METS beurs RAI] [Gebruikt schip kopen] [Dutch Charter Award] [Oranjesluis] [Jetski] [Rondje Almere] [Almeerse Reddings Brigade] [WSV Almere-Haven] [Sluis van Muiden] [Luminosa] [Weeralarm] [Vista Prima] [Waterhout] [wv Hendrik Ido Ambacht] [Gicom] [Moonday] [PTA Amsterdam] [Haven Lelystad] [IJsbreken] [Fantasia] [HISWA 2010] [Privilege] [Vaarplezier De Watergeus] [Onderkoeling] [Grijpgrage handjes] [Vstep] [Meteorologie] [Riviercruise] [Derby-37] [Leonie] [AlmTrawler] [Aquanaut] [Costa Mediterranea] [Schippers Start Hulp] [Varen vanuit Harderwijk] [Ter land ter zee...] [Toertje Vecht] [75e sneekweek] [Zeecruises anno 2010] [Ship Simulator Extreme] [Huurboot januari 2011] [Huurboot december 2010] [Huurboot september 2010] [Huurboot aug 2010] [Huurboot juli 2010] [Huurboot juni 2010] [Huurboot mei 2010] [Vaartips januari 2011] [Vaartips december 2010] [Vaartips september 2010] [Vaartips augustus 2010] [Vaartips juli 2010] [Vaartips juni 2010] [Vaartips mei 2010] [Vaartips april 2010] [Vaartips maart 2010] [Vaartips februari 2010] [Vaartips januari 2010]

juni 2010

Reportage mede mogelijk gemaakt door Avéro Achmea

Sluis Muiden, tot nu toe 40.000 schepen per jaar.

Muiden werd als Amuda,(“monding van de A”) in het jaar 539 gesticht en groeide in zeer korte tijd uit tot een uiterst belangrijke stad op basis van haar positie ten opzichte van de Zuiderzee en dus de doorvaart naar de Noordzee.

Muiden bestaat eigenlijk uit twee delen, de vestingstad Muiden en het brinkdorp Muiderberg. Daar merkt men tegenwoordig niet veel meer van en de twee worden nog maar zelden in één adem genoemd. Vooral in de zomermaanden is Muiden één van de drukst bezochte watersportplaatsen waar vooral de terrasbezoekers van Ome Ko een fantastisch uitzicht hebben op de sluis en al het gedoe bij het aanleggen en wegvaren.

drukte in de sluis

Reden voor ons om eens te biecht te gaan bij de sluiswachter, mevrouw Mieke Willig, die al 30 jaar onder alle meteorologische omstandigheden de sluizen bedient. Behalve het bedienen van de vier (er zijn twee sluiskolken) sluisdeuren is er ook haar altijd weer helpende hand wanneer er wat onhandig gevaren wordt maar natuurlijk ook om het geld te innen dat varieert van € 4 voor de kleinste schepen tot € 7,50 voor de grootste boten. “Dat vind ik heel jammer”, zegt Mieke, “Want de prijzen zijn kort geleden omhoog gegaan en ik verwacht dat we van de jaarlijks door ons geschutte 40.000 schepen, drastisch zullen gaan inboeten naar misschien wel de helft, 20.000 dus”.

kantoor sluiswachter

mag ik even afrekenen

De sluiswachter is overigens zeer tevreden over de beleefdheid van de schippers en het geduld wanneer er in of uit de sluis gevaren wordt. En iedere onhandige schipper wordt uiteraard bijgestaan door hulpvaardige mede-schippers. Ongeveer twee keer per jaar valt er iemand in het water tussen de sluisdeuren. De laatste keer was dat een nogal gezette Duitser die in z’n zwembroek over de reling kukelde en bij het weer aan boord klimmen op het dek pas tot de conclusie kwam dat z’n zwembroek nog in het water lag. Aanvankelijk stond de man met z’n rug naar het terras van Ome Ko maar een vlaag van opperste sportiviteit draaide de man zich toch nog even om richting toeschouwers om hen te kunnen laten genieten van het uitzicht hetgeen overigens een hoongelach tot gevolg had gezien de weinig indrukwekkende edele delen.