januari 2010

Motorbootverhuur “Vaarplezier de Watergeus”:
professioneel en klantvriendelijk bedrijf.
Het is even zoeken wanneer men Zwartsluis binnenrijdt want de Mastenmakersstraat, het adres van Watergeus Yachts, ligt min of meer verscholen achter een dijk. Het moeilijk kunnen bereiken van de Watergeus, en andere bedrijven, is de schuld van de gemeente die niet toestaat dat de lokatie van bedrijven kenbaar worden gemaakt met verwijzingsborden op de weg.

Leren varen en huren bij Watergeus Yachts.
De zon wil nog niet echt doorbreken wanneer een komplete familie zich meldt voor een massa-vaarles op één van de mooiste jachten van het bedrijf. Opa, oma, kinderen en kleinkinderen staan de trappelen van ongeduld om aan boord te gaan want wat zij zeker niet hadden verwacht was een schip van deze afmeting en luxe.

... te trappelen van ongeduld.

Na aankomst worden de de schippers-in-spé allerleerst hartelijk welkom geheten en komt Anneke Visser met lekkere dampende koffie op de proppen. Piet Visser vertelt iets over het schip, de “Rietgors”, met een lengte van (14,90 meter) en een motor van 180 p.k. Om het manoeuvreren zo makkelijk mogelijk te maken heeft het schip een boeg- en hekschroef. Acht personen kunnen er makkelijk en comfortabel op verblijven, het schip heeft een zeer ruime salon, ruime keuken, twee toiletten, een douche en zelfs een jacuzi.

Nadat Piet, die dag ook de instructeur, het schip uit de nauwe haven heeft geloodsd, mag de eerste leerling-schipper plaats nemen achter het roer. Stap voor stap, beheerst maar zeer duidelijk legt Visser de aardig- en onaardigheden van een bijna 15 meter lang schip aan de leerlingschipper uit. Laat hij hem of haar wennen aan de roeruitslagen, de draaipunten bij het vooruit- en achteruit varen en de invloed van de wind. Aanleggen onder verschillende omstandigheden (wind en nauw vaarwater) zijn de volgende stappen waar de leerlingen mee worden geconfronteerd alsmede het naderen en passeren van bruggen en sluizen. Soms laat hij zijn leerlingen bewust de fout ingaan om, (natuurlijk wordt er door hem tijdig ingegrepen), want juist van fouten kan men leren om het schip goed te beheersen. De opdrachten zijn kort en bondig en voor slechts één uitleg vatbaar om op die manier de aanstaande schipper ook met zijn bemanning te leren omgaan. Goede en duidelijke opdrachten maken onderdeel uit van een veilige vaart en Visser beheerst deze kunst tot in de vingertoppen. Na een uur intensief lesvaren mag de schipper-in-spé, wat Piet Visser betreft, het schip meenemen. Is Visser desondanks niet helemaal tevreden dan komt er nog een uurtje bij.

Uitleg over de kaartsymbolen. Rechts: Piet Visser, midden: leerling Darek de Groot.